11月22日，江蘇省委常委、蘇州市委書(shū)記藍(lán)紹敏一行至軌道交通11號(hào)線花橋段乘坐全國(guó)首條跨省市地鐵，體驗(yàn)蘇滬"同城效應(yīng)"，推動(dòng)區(qū)域共治和功能共享更進(jìn)一步、更深一層，鼓勵(lì)昆山努力打造蘇州融入上海的“橋頭堡”。蘇州市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)俞杏楠，昆山市委書(shū)記杜小剛等陪同調(diào)研。
軌道交通11號(hào)線花橋段作為全國(guó)首條跨省市城市軌道交通項(xiàng)目，開(kāi)創(chuàng)了軌道交通跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)的先河，已經(jīng)成為蘇滬無(wú)縫對(duì)接的重要通道。藍(lán)書(shū)記一行乘坐軌道交通11號(hào)線從昆山花橋站出發(fā)，僅花了9分鐘時(shí)間抵達(dá)上海安亭站，藍(lán)書(shū)記欣慰地說(shuō)：“這次實(shí)地感受到了交通設(shè)施互聯(lián)互通的便利。”他強(qiáng)調(diào)，一體化發(fā)展要更加注重民生領(lǐng)域的互聯(lián)互通，讓人民群眾得到更多實(shí)惠。
未來(lái)，昆山軌道交通將繼續(xù)按照“四闖四責(zé)”總要求，充分用好臨滬區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以積極主動(dòng)的姿態(tài)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的作為，在主動(dòng)融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展中“闖”出一片廣闊天地，把這個(gè)“家門(mén)口”的重大機(jī)遇用足用好，為蘇州融入長(zhǎng)三角一體化擔(dān)起“昆山責(zé)任”、提升“昆山速度”。
